Ciclismo

長かったハンドルバーは10cmほどカット。ハンドル位置が遠いと、ちょっとしたことで姿勢が乱れるので、サドルと近い方がコントロールしやすくなるかな。

短くしたハンドルバーの効果を試してみたかったが、外はあいにくの雨。この時期は残念ながらなかなか乗れません。

乗れないので、ロングライド仕様にカスタマイズしてみました。

自転車用に買ってお蔵入りしていたフレームバッグをハンドルバーに取り付け。
意外にも長さもバッチリ。これまで背中で気になっていたフレームポンプや携帯工具などの重い物はこっちに収納。


バッグがハンドルバーの中心になったので、ブレーキレバーは右手専用位置にオフセット。
僕はブレーキは左手で操作し、右腕をバランスに使っているので、ブレーキは左側に移動したかったのですが、左前レバーのマスターシリンダー形状でやむなく右側に。これで右手ブレーキに慣れる必要が出来ました…。無理そうなら右前側用のレバーを買わなきゃ。


フェンダーはシングルスピード世界選手権（SSWC2015）の物を。シングルスピード世界選手権は世界選手権なのに内容はハチャメチャで、仮装だったり、レース中にビール飲んだり。極め付きは優勝すると、この柄のタトゥーを入れられるという凄い大会ですが、ユニのカテゴリーも出来ると面白いですね。


参考までにライトを付けるとこんな感じに。
ライトを付けるなんて、何を目指しているのか？ と突っ込まれそうですね。（笑）